Тикшерү коралы бөтен инспекция коралына булышу ролен башкара һәм инспекция коралының нигезе булып тора.Аның төп таләбе - нык, тотрыклы.Ул шулай ук ​​мобиль инспекция җайланмасын алып бару ролен башкара.Зур инспекция кораллары, гадәттә, бөтен скелет һәм нигез булып ясала, дүрт почмакның һәрберсенә мобиль ролик куярга кирәк, шуңа күрә тулы "нигез" аскы тәлинкә, скелет һәм роликны үз эченә ала, алар арасында аскы тәлинкә. алыштыргысыз.Кечкенә инспекция кораллары шулай ук ​​файдалы корыч торба, хон рамкасына эретелгән, җиңел һәм уңайлы.Өстәмә таләпләр - Төп тәлинкәгә барлык төр болытлы тоташу өчен җитәрлек көчле яз юу тәэмин ителергә тиеш.

Арматураның рамкасы монтаж өлешләрен тикшерү өчен генә кулланылса, бүленгән багана формасында булырга мөмкин.Аскы тәлинкә белән бәйләнеш винт скелетын кабул итә һәм нигез гадәттә югары эшкәртү төгәллеге белән алюминий эретмәсе белән эшләнгән.Шанхай Volkswagen гадәттә эчке тәкъдим итә: GBZL101.Материал стрессны бетерү кебек җылылык белән эшкәртү процессын үтәргә тиеш: кечкенә үлчәү алюминий эритмәсе нигез тәлинкәсен кабул итә.

Аны шулай ук ​​ачыклау өлешләренә (функциональ өслек кебек) һәм ачыкланмаган өлешләргә (мәсәлән, функциональ булмаган өслеккә) бүлеп була.Автомобильнең эчке һәм тышкы бизәк өлешләре, аеруча пластик өлешләр, катлаулы космик өслеккә һәм күбрәк җирле үзенчәлекләргә, начар катгыйлыкка һәм башка характеристикаларга ия, нәтиҗәдә урнашу, булышу һәм кысу авыр, шуңа күрә коралның форма өлешен бизәү бик мөһим.Коралның тән өлешенең дизайны тәмамланганнан соң, аскы җыюның торышы һәм күләме корал органы буенча билгеләнә, һәм форма картасы сынау өчен төп бүлектә куела.

Тән өлешенең материалы өчен, зур сынаучы эшкәртелә торган резин материалны (инженер пластик) кабул итәргә тиеш, ә кечкенә сынаучы алюминий эретмәсе куллана ала.
Арматура дизайнының төп пунктлары.

Инспекция коралын эшләгәнче, продукт рәсемнәрен җентекләп өйрәнегез, детальләрнең зурлыгын һәм туры килгән таләпләрен "яхшылап аңлагыз", мөмкин булса, үрнәкләрне һәм үрнәк машиналарны, тикшерелгән өлешләрнең эчке төзелешен һәм аларның тышкы ягын җентекләп тикшерегез. координация мөнәсәбәтләре - беренчедән, йөрәкне аңлауга ирешү.Заманча үлчәү коралының структурасы аны куллану дизайнында үлчәү таянычы итеп каралырга тиеш (үлчәү таянычы - координаталы үлчәү машинасы белән өлешләрне үлчәгәндә ярдәмче таяныч), үлчәү коралын һәм үлчәү ярдәмен берләштереп, эффектив була ала. җитештерү бәясен экономияләгез.

Принципта, коралга куелган ачыкланган өлешнең позициясе тән координаты системасындагы позициясенә туры килергә тиеш, һәм үлчәм сылтамасы тән координаты системасына урнаштырылырга тиеш.Тән координаты системасына туры килгән белешмә координаталар системасын булдыру өчен, нигездә, белешмә яссылыгы һәм белешмә тишеге җиңел кулланыла ала, ягъни белешмә яссылыгы / тишек белән билгеләнгән координаталар тән координаты системасындагы кыйммәтләр. .Коралның тән һәм аскы тәлинкәсе һәр 100 мм X, Y һәм Z юнәлешләрендә билгеләнергә тиеш.

Яхшы корал дизайнеры гомумиләштерә һәм аңлый белергә тиеш.Аналогия ясау өчен, үлчәү крэкете яки тар үлчәү коралы булмасын, билгеле бер дәрәҗәдә, аларның структур дизайны Кытай каллиграфиясенә охшаган.Кытай каллиграфиясе ак тукымага, дөрес калынлыкка, яхшы таралган, симметрияле, сул һәм уң баланска, гомуми координациягә, гомуми матурлыкка игътибар итә.Бу шулай ук ​​производствода прибор.аутомобиль детальләрен эшләгәндә булырга тиеш, автомобиль җыюның куркынычсызлыгын һәм эшкәртү тизлеген тәэмин итә, һәм автомобиль детальләренең сыйфатын яхшырта.