TTM төркеме 2011-нче елда оешкан, завод мәйданы 16000 квадрат метр һәм барлыгы 320 хезмәткәр. Без профессиональ штамплау коралы җитештерүче, профессиональ кораллау җиһазлары компонентлары / станция / приборлар һәм джиглар җитештерүче, профессиональ тикшерү приборлары һәм гиглар җитештерүче One тукталыш хезмәте. Монда без тышкы бампер өлешләренең үзенчәлекләре белән уртаклашасыбыз килә.
 
Машинаның тышкы өлешләре алгы һәм арткы бампер җыюны мисал итеп алалар, алгы бамперга туры килгән өлешләр: капот, фаралар, резервуарлар, аскы дефлекторлар яки пластик кашыклар;Арткы бамперга туры килгән өлешләр бар: магистраль капка, арткы яктырткычлар, дивар тышкы панельләр, аскы дефлекторлар яки пластик кашыклар, 1 нче рәсемдә һәм 2 нче рәсемдә күрсәтелгәнчә.

б1дизайн хезмәте

Рәсем 1 Автомобильнең алгы бампер җыю компонентлары

p2

прибор дизайнын тикшерү

Рәсем 2 Автомобиль арткы бампер җыюның тышкы кыяфәт компонентлары

Бу чагыштырмача гади туры килүче мөнәсәбәтләр - бампер җыю инспекциясе коралларын проектлау өчен керү ноктасы, ягъни туры килгән мәйданның охшашлыгы бампер инспекциясе инструменты дизайнын стандартлаштыру мөмкинлеген бирә.яңа модельләр үсеше тизләнгәч, гаилә йөзе төп двигатель заводына әверелә Дизайн төп агым, аеруча алгы һәм арткы бампер җыю, ул шулай ук ​​инспекция коралы дизайнын стандартлаштыру өчен яхшы нигез сала.
 
Алгы һәм арткы бампер җыю инспекциясе коралы
Бамперның структур характеристикалары буенча, рәсемнәр һәм тән дизайны толерантлыгы спецификациясе (DTS) таләпләре белән берлектә, алгы һәм арткы бампер җыю инспекция коралларының төп структурасы (3 нче рәсемне кара) биш модульгә бүленә.
p3

автомобиль өчен җиһазлар

Рәсем 3 Бампер җыю инспекция коралының биш модуле
 
Алгы бампер инспекциясе коралы: капот симуляция блокы, фар симуляция блокы, рюкзак, позицияне бәйләү, тәгәрмәч ачу симуляциясе блокы;арткы бампер инспекциясе коралы: магистраль капка симуляция блокы, арткы койрык якты симуляция блокы, ян панель, Беркетүне табыгыз, тәгәрмәч авызын симуляцияләү блоклары һәм аларның модульләрен стандартлаштыру.
 
Арадаш аналог блок компонентларын стандартлаштыру алгы бамперга туры килүче капка яки арткы бамперга туры килгән магистраль капка өчен.Аналог блок флип структурасы дизайнын кабул итә, һәм капот пластик сизгеч үлчәү белән аналог блок аша үлчәнә (SAICGM шулай ук ​​алыштырыла торган үлчәү блокы бар).Алгы бампер яки магистраль капка белән арткы бампер арасындагы аерма шулай ук ​​үлчәү ноктасын (продукт үлчәү планы буенча позиция), һәм аның зурлык таләпләренә туры килүен исәпләү ярдәмендә мәгълүмат җыю өчен уңайлы.
Менә без бүлешергә теләгән бар нәрсә, барыгызга да ярдәм итәр дип өметләнәм!

 


Пост вакыты: 07-2023 апрель